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Réseau de recherche en sécurité routière

Le Réseau de recherche en sécurité routière (RRSR) du Québec rassemble les chercheurs universitaires dans le domaine et les principaux partenaires publics et privés concernés. Il joue le rôle d’accès à l’expertise en recherche en sécurité routière au Québec et de courtage des besoins des partenaires et des utilisateur(-trice)s.

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Strauss J* et Miranda-Moreno L (2017). Speed, travel time and delay for intersections and road segments in the Montreal network using cyclist Smartphone GPS data. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 57, 155-171.

Strauss J* et Miranda-Moreno L (2017). Speed, travel time and delay for intersections and road segments in the Montreal network using cyclist Smartphone GPS data. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 57, 155-171.

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Rothman L, Cloutier MS, MacPherson A, Richmond S et Howard AW (2017) Spatial distribution of pedestrian-motor vehicle collisions before and after pedestrian countdown signal installation in Toronto, Canada. Injury Prevention, [En ligne].

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Saunier N, Bélisle F, Nouri P et Morency C (2017). Les véhicules connectés auront-ils un impact sur les émissions de gaz à effet de serre? Routes et Transports, 46(2), 47-51.