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Réseau de recherche en sécurité routière

Le Réseau de recherche en sécurité routière (RRSR) du Québec rassemble les chercheurs universitaires dans le domaine et les principaux partenaires publics et privés concernés. Il joue le rôle d’accès à l’expertise en recherche en sécurité routière au Québec et de courtage des besoins des partenaires et des utilisateur(-trice)s.

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Laviolette J, Morency C, Waygood O et Goulias KG (2021). Car ownership and the build environment: A spatial modeling approach. Transportation Research Record.

Laviolette J, Morency C, Waygood O et Goulias KG (2021). Car ownership and the build environment: A spatial modeling approach. Transportation Research Record.

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Brodeur M, Ruer P*, Léger PM et Sénécal S (2021). Smartwatches are more distracting than mobile phones while driving: Results from an experimental study. Accident Analysis & Prevention, 149, 105846.

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Wang B, Waygood O, Daziano RA, Patterson Z et Feinberg M (2021). Does hedonic framing improve people’s willingness-to-pay for vehicle greenhouse gas emissions? Transportation Research Part D: Transport and Environment, 98, 102973.